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OB旗舰东航飞行事故进入理赔期业内人称全部理赔金额高达数亿元

东航MU5735航空器飞行事故发生近一周之后,理赔工作正式启动。谁来负责赔付?又该如何赔付?

保险业内人士称,此次保险公司涉及的赔偿分为飞机财损部分及遇难者的人身赔偿部分,前者一般会由共保体负责理赔,后者则主要分为两部分,第一部分是来自航空公司的赔偿,第二部分则是乘客个人作为被保险人的保险理赔,在这部分中,除了航空意外伤害险,还包括其他意外险、寿险、健康险等商业保险。这些项目相加,总理赔金额将达数亿元。

此次东航事故发生后,多家大型保险公司纷纷站出来“认领”自己的承保责任。

中国人保表示,东航该架飞机由中国人保首席承保。同时,平安产险表示,其参与共保东航MU5735机身一切险及责任险。中国太保也表示,旗下太保险已经核查确认跟单承保中国民航联合保险机队航空保险。

虽然保险公司的表述各有不同,但根据业内人士介绍,他们所指向均是一个共保保单。平安产险相关负责人,航空公司购买的航空保险主要有四个险种,包括机身及零备件一切险及其责任险、机身战争险、战争责任超赔和机身免赔额保险,我国民航机队除海航系航司外,所有航空器均由民航机队大保单统保,即上述“中国民航联合保险机队航空保险”,包括上述四个险种。

所谓共保,是指两个或两个以上保险人联合承保同一笔保险业务或共同分担同一笔损失的保险行为,共同保险的保险费率、保险期限、保险责任等都是由各保险人与投保人共同商订。若保险标的发生损失,各保险人按各自承保的比例分摊损失,其中首席承保人通常会承担较多承保责任。

业内人士分析称,通常大型保险项目一旦发生事故,其理赔金额是单一一家保险公司难以承受的,因此需要用共保体的方式来分散风险,并且一般大型保险项目都会进行再保险安排,以进一步降低承保风险。此次失事的MU5735航班执飞机型为波音737-800飞机。公开信息显示,此次MU5735航班机龄为6.8年。6年多前,一架波音737-800飞机的平均售价大约为9000万美元,按照当时的汇率,约等于5.73亿元人民币。计算折旧后,机身部分赔偿金额或将高达2亿~3亿元。

不过,保险人士也表示,最终险企理赔金额还需要根据事故调查结果来分析,如果涉及到波音公司的责任,则保险公司可以通过代位求偿原则要求波音公司承担部分损失。

“普通意外险可以抵御日常生活中发生的意外事故风险,建议将该类产品作为入门款的基础保障进行购置,如经常乘坐飞机出行,建议在普通意外险的基础上,随机票一起购买短期航空意外险,提高保障额度,如发生极端情况下的突发事故,能够获得较高的经济补偿。”上述产险公司相关人士建议。

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